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来自:临沂鸿盛汽车轮毂修复中心 发布日期:2015-11-30 
核心提示:在现实的生活中,有一些驾驶员在汽车颐养中常常想当然,致使自己走进误区不能自拔,对汽车的保养经常会犯错误,往往还会弄巧成拙,招致机件损坏或酿成机械事故,车轮修复专家在此提醒大家,要特别的注意。
在现实的生活中,有一些驾驶员在汽车颐养中常常想当然,致使自己走进误区不能自拔,对汽车的保养经常会犯错误,往往还会弄巧成拙,招致机件损坏或酿成机械事故,车轮修复专家在此提醒大家,要特别的注意。
     汽车轮毂上的镊螺栓是不是越紧越好,汽车上用螺栓、螺母衔接紧固件有很多,要保证期有足够的预紧力,不过也不能够拧的过紧,车轮修复专家说,如果拧的过紧,会让衔接件在外力的作用下产生永世变形;另外一个方面会让螺栓产生拉伸永世变形,其预紧力也会下降,造成滑扣或者是折断现象。
     机油是不是越多越好?当机油底壳中缺乏机油的时候,轴承和轴颈等摩擦都会因为机油的量,会加剧磨损的水平,如果机油太多,发动机在工作时曲轴、连杆大端会产生猛烈的搅动,不仅会增加发动机内部功率的损失,还会因为激溅到缸壁上,很容易就会产生侥机油毛病,所以发动机油底壳中的机油以控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
     传动皮带是不是越紧越好?汽车发起机水泵、发电机、空调都是使用皮带传动,如果把传动带调整过紧,很容易就会产生拉伸变形,,同时皮带轮和轴承很容易会弯曲或者是损坏,传动带的进度要调整到按压皮带中部,其下沉量为两端带轮的中的3%—5%为佳。
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